Debriyaj Balatası Nedir?
Debriyaj Balatası Nedir?
Debriyaj sisteminin ana unsuru olan bu ara parça motora iletilen gücü alıp tekerleklere gönderir.
Yarı otomatik veya manuel vitesli araçlarda olan bu debriyaj balatasına kilometre arttıkça sürtünme ve ısınma etkisiyle bakılır. Bununla birlikte kavrama durumu da belli bir süre sonunda aşındığından baskı balata sisteminin değişmesi gerekir.
Kimi insanlar çeşitli sebeplerden ötürü balata sıvısını yaklaşık 30 bin kilometrede bitirirken kimi insanlar da bu sıvıyı 120 bin kilometreye kadar kullanırlar. Servis görüşü 70-80 bin kilometredir.
Yakıt tüketiminde artış, motorun çekişindeki sorunlar, motorun seri çalışmasının azalması, araba kalkış yaparken çok titremesi, debriyajın kavrama noktasının yükselmesinden, dur kalk yaparken veya yokuşta kalkarken kötü koku çıkmasından dolayı debriyaj balatasının inceldiğini anlayabiliriz.
Debriyaj Testi
Baskı balatanızın azaldığını görmeye yardımcı olan bir testtir. Peki bu debriyaj testi nasıl yapılır?
-Öncelikle aracı çalıştırıp vitesi bire alırız,
-Sonrasında ise sağ ayağımızın ucu ile gaza basarken topuğu ile de frene basarken motor 3000 devire ulaşana kadar çıkmalıdır,
-Ağır bir şekilde debriyajdan ayak çekilir,
-Debriyaj balatasının işlevini yaptığını kavrama noktasından sonra devir düşüp stop etmesiyle anlaşılır.
-Eğer ki bu işlem tam tersi şeklinde gerçekleşirse artık balataların değişmesi gerektiği anlaşılır.
Son Eklenen Yazılar
Blog Ara
